“Cientos de estudiantes de la provincia recurrían al tren para acceder a universidad o institutos. El desmantelamiento del servicio les obliga hoy a buscar alternativas. Exigimos soluciones, no parches en forma de autobús”, afirma Castell

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“Acceder a un tren con el propósito de llegar a tiempo a clase es hoy una lotería porque el PSOE ha desmantelado nuestra red de Cercanías, recortado las frecuencias y maquillado su deficiente gestión con autobuses”. Así lo ha considerado Borja Castell, coordinador general de Movilización de NNGG, quien ha denunciado que son centenares los estudiantes que hoy buscan un transporte alternativo al tren porque “el PSOE ha convertido en caótico un transporte público que en manos del PP era excelente”.

Los continuos retrasos en Cercanías, el recorte de trenes con el norte de la provincia, la huelga de maquinistas y el “parche” de los autobuses “no resuelven las demandas de muchos universitarios y estudiantes de institutos que contaban con las garantías de unos Cercanías puntuales en horarios para acceder a las aulas”.

Una merma en los recursos útiles que “se traduce en que cada vez son más los estudiantes que ya no acuden a la estación de tren para recurrir a este transporte porque no se fían de llegar a tiempo al campus o a los IES”. “Y ello ha derivado en el uso de vehículos particulares y otros recursos que disparan las emisiones de CO2 y abandonan un transporte, el ferroviario, que pagamos de nuestros bolsillos y no utilizamos porque el PSOE es incapaz de gestionarlo”.

Desde Nuevas Generaciones, “vamos a seguir ejerciendo de altavoz de los jóvenes. De aquellos que viven en el norte de la provincia y disfrutaban de 12 líneas por sentido de circulación con el Partido Popular que hoy el PSOE ha recortado a 9. Para alzar la voz por los jóvenes que confiaban en la línea C1, la que une Valencia con Castellón, para acceder a su campus en Valencia, y hoy ya no se fían de que el tren les garantice cumplir con sus horarios”. Un castigo “injusto” que “encima nos cuesta dinero. Porque ahora el PSOE de Ximo Puig ha decidido que paguemos no solo un tren en precario, sino también una flota de autobuses que es su brillante alternativa al caos ferroviario”.

Frente a tanto maltrato, “reclamamos que en los Presupuestos Generales del Estado se habilite una partida dotada con 4 millones de euros que corrija esta dramática situación en 2022. Asimismo, reclamamos recuperar el Plan de Cercanías de 2017 que el PP fijó durante su mandato y que contemplaba una inversión de 1.420 millones de euros. Un proyecto del que no se ha invertido ni un solo euro para mayor castigo a nuestra provincia”, ha declarado el coordinador general de Movilización de NNGG.

Asimismo, “reclamamos la inversión que garantice el trazado del AVE entre Castellón y Valencia sin generar lesiones al territorio”. Por ello, cree Castell, “es urgente que el Gobierno de Pedro Sánchez atienda las demandas de Moncofa, Xilxes y La Llosa y modifique un trazado que condiciona su futuro y desarrollo”. “Deseamos que la comparecencia de la ministra de Transportes que hemos solicitado en el Senado garantice que las demandas de nuestra provincia son atendidas”.