El PSOE planea trasladar a Chamartín la estación de destino del AVE desde Castellón, lo que generará “un grave perjuicio” a miles de usuarios que ya sufren desde hace más de un año la falta de inversiones en la red Cercanías

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El Partido Popular de Castellón ha elevado al Senado una petición de comparecencia de la ministra de Transportes y la presidenta de ADIF con el objetivo de exigir al PSOE el cese del castigo a la provincia en materia de transportes. Lo ha hecho la portavoz provincial del PPCS y secretaria general del PP en el Senado, Salomé Pradas, después de que el PSOE plantee modificar la estación de destino del AVE a Madrid para retrasarla de Atocha a Chamartín.

“Castellón no merece otro castigo del Gobierno del PSOE. Porque esta provincia que de forma reiterada Sánchez maltrata merece toda la inversión que garantice recursos óptimos y eficaces a sus vecinos, no el desmantelamiento de recursos del que está siendo objeto”.

Tal y como ha señalado Pradas, “desde el PPCS vamos a exigir del Gobierno de España el cese de este castigo. El PSOE humilla constantemente nuestro territorio y no duda en negarnos inversiones que anuncia y luego no ejecuta. Y es así como hoy esta provincia que había gozado de un servicio de Cercanías óptimo y excelente sufre el desmantelamiento de una red que ha provocado que los ciudadanos desconfían de un servicio que con el PP fue modélico”.

Y es precisamente esta inversión la que el PPCS reclama para una provincia “a la que ahora el PSOE maltrata con un planeando un cambio de estación que provocará retrasos a los castellonenses que utilizan el AVE”. Porque “Chamartín nos separa del centro de Madrid y nos castiga de forma injusta”. “Y Castellón, y la Comunitat Valenciana exigen la inversión que asegure un recurso óptimo, por lo que vamos a pedir al PSOE que justifique esta nueva penitencia para los usuarios del AVE en Castellón, porque los ciudadanos merecen saber los motivos que esgrime el PSOE para castigarles de nuevo”. “Por nuestra parte”, ha concluido Pradas, “vamos a luchar para garantizar que Atocha siga siendo nuestra estación de destino y salida desde Madrid” y a “exigir la inversión que garantice un servicio modélico de Cercanías”.