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Ramírez: “Compromís miente y evidencia que desconocía el nuevo decreto por el que se establece el grado de discapacidad que entró en vigor en abril de 2023”
l concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de Castellón responde a Compromís sobre el borrador de la primera ordenanza de movilidad "que fue debatido en el Foro de Movilidad al que no asistieron"
Gabinete de prensa del PP GMP Ayuntamiento de CS | 30-09-2024
El concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de Castellón, Cristian Ramírez ha respondido a las acusaciones vertidas por Compromís, por las que afirman que "el gobierno rectifica la exigencia de discapacidad que presentamos en la moción" subrayando que "Compromís miente y evidencia que desconocía el nuevo decreto que entró en vigor estando ellos en el gobierno".
Ramírez ha detallado en primer lugar que "el Real Decreto 1971/1999 del 23 de diciembre establecía la calificación del grado de discapacidad igual o superior 50%, algo que quedó derogado con el nuevo Real Decreto del 20 de abril de 2023, que sustituía ese requisito por acreditar tener muy graves problemas de movilidad.
El concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de Castellón, Cristian Ramírez responde a Compromís sobre el borrador de la primera ordenanza de movilidad "que fue debatido en el Foro de Movilidad al que no asistieron, han presentado una moción, sin que este borrador haya sido llevado a pleno y por lo tanto entre en vigor la ordenanza, y piden un cambio que ya se contempla en el decreto actual y así se ha tenido en cuenta en la nueva ordenanza. Es un sinsentido", declara
"Es obvio que si el Real Decreto que entra en vigor el 20 de abril de 2023, estando ellos todavía en el gobierno, establece el procedimiento para el reconocimiento, declaración y calificación del grado de discapacidad, la nueva ordenanza así lo contemple y así lo hemos hecho. Pero queda claro que su petición estaba desfasada y que ni siquiera eran conocedores del nuevo decreto", subraya Cristian Ramírez
Es obvio que si el Real Decreto que entra en vigor estando ellos todavía en el gobierno establece esa valoración, la nueva ordenanza así lo contemple y así lo hemos hecho también modificando el procedimiento en la administración municipal para quien lo solicitase. Por lo que queda claro que su petición estaba desfasada y que ni siquiera eran conocedores de los nuevos requisitos".
Seguidamente Ramírez ha señalado "otro aspecto importante" asevera, refiriéndose a que "en julio presentamos un borrador de la primera ordenanza de movilidad para ser sometida a debate en el lugar que corresponde, que es el Foro de Movilidad al que ellos precisamente no asistieron" y añade "por si esto fuese poco, presentan una moción a un borrador de una ordenanza que ni siquiera ha sido llevada a Pleno, ni ha pasado por el correspondiente periodo para presentación de alegaciones". "Si querían hacer una alegación oficial tienen que esperar a que el borrador de la ordenanza se presente en el Pleno y si lo que querían era hacer una aportación a la ordenanza no lo tenían que hacer en el Pleno, sino tenían que haberlo hecho en el Foro de Movilidad".
El edil también ha puesto sobre la mesa dos cuestiones que declara "es importante recordar. En primer lugar, si creían que pedir el 50% de grado de movilidad reducida permanente era demasiado restrictivo, ¿Porque durante sus 8 años de gobierno ellos así lo requerían? y en segundo lugar, ¿Porque incluyeron esa valoración que consideraban restrictiva cuando redactaron su borrador de ordenanza, que aprobaron en el Pleno pero que finalmente no entró en vigor?" señala.
Finalmente Ramírez ha subrayado que "Compromís una vez más utiliza la mentira para hacer política y confundir a los ciudadanos. Nosotros siempre hemos seguido las directrices de la nueva normativa y así se ha reflejado también en la ordenanza".
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