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Ramírez: "Castellón renueva su transporte público para hacerlo más eficiente, más limpio y adaptado a las personas"
El Ayuntamiento asumirá la gestión de la línea Castellón – Grao, integrándose al servicio municipal.
Gabinete de prensa del GMP Ayuntamiento de CS | 03-07-2025
.jpg "Ramírez anuncia la digitalización del sistema, pago con tarjeta y móvil en buses, nueva campa, oficina de atención ciudadana y vigilancia para mejorar la seguridad.")
Ramírez anuncia la digitalización del sistema, pago con tarjeta y móvil en buses, nueva campa, oficina de atención ciudadana y vigilancia para mejorar la seguridad.
El concejal de Movilidad, Cristian Ramírez, ha presentado hoy en rueda de prensa las principales novedades con las que contará el nuevo servicio de transporte público urbano de la ciudad de Castellón, tras la aprobación de su proyecto esta misma mañana por parte de la Junta de Gobierno Local.
Ramírez ha resaltado que "el siguiente paso serán los pliegos en los que desarrollará este proyecto y, si seguimos los tiempos previstos, el objetivo final es licitarlo durante este año 2025 para que esté en servicio lo antes posible en el 2026, en cuanto entre en vigor el contrato".
El edil ha explicado que "este proyecto contempla una renovación total del sistema de autobuses en Castellón, con renovación total de la flota, las infraestructuras, la digitalización del servicio y una reorganización de las líneas para dar mejor respuesta a las necesidades actuales de la ciudad".
Así, Ramírez ha hecho hincapié en que "este proyecto define las bases del contrato que dará forma al sistema de autobuses de la ciudad para los próximos 10 años. Un modelo más eficiente, más limpio y más adaptado a las personas".
Restructuración de líneas
El concejal ha comentado que "el nuevo incorpora numerosos ajustes en líneas y frecuencias, con refuerzos en horas punta, añadiendo más autobuses en algunas líneas, con mejoras en los servicios que se presta los sábados y domingos, así como los servicios y accesos a las urbanizaciones de montaña. Todo ello fruto del trabajo técnico pero también del diálogo con la ciudadanía y la empresa".
"Una reestructuración que ajusta el servicio a las necesidades de los castellonenses y visitantes y que era más que necesaria para conseguir el objetivo de este gobierno de hacer del transporte público una alternativa real al vehículo privado", ha insistido.
Ramírez también ha anunciado algunos cambios significativos y mejoras en la gestión y diseño de las diferentes líneas. Uno de los principales es que "el Ayuntamiento asumirá la gestión de la línea Castellón – Grao, integrándose al servicio municipal pasando a ser una línea urbana más y no interurbana como hasta ahora".
También ha querido destacar el concejal que "la línea Castellón - Marjalería- Playa deja de ser temporal y se incorpora como línea regular, con lo que supone una gran mejora para todos los vecinos de esta zona de la ciudad".
Por otro lado también se ha referido a otros cambios en el resto de líneas urbanas: "La línea 1 recuperará su frecuencia habitual de 15 minutos durante todo el día ampliando el número de autobuses en uno más que prestará servicio. La línea 4 mejorará su frecuencia en los días laborales. Es una línea muy utilizada y vamos también a apostar por reforzarla para bajar también la frecuencia a 15 minutos".
"La línea 6 vuelve a operar con tres autobuses de lunes a viernes y vuelve a recuperar la frecuencia de 20 minutos. La línea 7 añade un nuevo autobús y pasará también a tener frecuencia de 20 minutos. Las líneas 8 y 18, que son las líneas circulares, ampliarán su recorrido para dar conexión también con los centros comerciales. Y añadimos un autobús en cada línea para ofrecer también una frecuencia de 20 minutos de lunes a sábados y 30 minutos también los domingos y festivos", ha detallado.
Ramírez ha continuado explicando que "la línea 10 incorporará un autobús también en domingos para mejorar el acceso a la ciudad deportiva y al centro deportivo Chencho y modificará parte de su recorrido para conectar la avenida Barcelona con la Universitat. Además, en las líneas 11, 12 y 15 que son las que van a la UJI desde distintos puntos de la ciudad, habrá modificación en cuanto a los horarios a petición de los estudiantes para poder ajustar el horario con las horas de clase".
Por otro lado, ha explicado la modificación de la cabecera de la línea 11 "que trasladamos a la Ciudad de la Justicia y también ponemos a disposición un refuerzo en hora punta puesto que son líneas que van a la universidad y hay momentos en las entradas y salidas de las clases en los que se necesita un refuerzo y habrá un refuerzo especial".
Además, la línea 15 pasará a operar todos los días del año conectando la avenida Valencia con la estación Intermodal y también con la UJI en frecuencia de 20 minutos. Finalmente, Ramírez ha explicado que "la Línea 16 ya ha sido reforzada y cuenta con dos autobuses de lunes a sábados cada 20 minutos y en este proyecto también se ratifican esos ajustes".
Nuevas líneas nocturnas
Por otra lado, Cristian Ramírez ha anunciado la creación de dos nuevas líneas nocturnas "la N4 Grapa- Grupo San Lorenzo y la N6 Plaza de la Independencia – La Joquera, que darán servicio hasta las 3 h de la madrugada. Una oferta que se suma a las líneas nocturnas N1 y del TRAM".
Del mismo modo, el edil ha mostrado su satisfacción "por la consolidación y el buen funcionamiento que está teniendo la Línea 19 La Joquera – Racó del Mercader – Paseo Ribalta, que está teniendo un gran éxito entre los vecinos y vecinas de las diferentes urbanizaciones de montaña de la carretera de l'Alcora".
Bus Orellut
El edil ha avanzado que "en este proyecto se establece también una bolsa de horas y kilómetros destinada a servicios especiales como por ejemplo la creación del "Bus Orellut" que será una línea que dará servicio en los días que dispute partido el CD Castellón en el Estadio SkyFi Castalia desde distintas zonas de la ciudad donde en este momento con la línea regular no están conectadas. También dará servicio una línea para conciertos, como ocurrió con el de Melendi, desde distintos puntos de la ciudad. Un servicio también pensado para congresos, ferias o cualquier circunstancia que consideremos que requieren de servicio de autobús".
Renovación total flota y nueva campa
Otra de las grandes novedades será la renovación progresiva de la totalidad de la flota de autobuses, que se moderniza con vehículos de un tamaño acorde a las necesidades además de ser más eficientes y ecológicos. El nuevo servicio contempla una amplia incorporación de autobuses eléctricos e híbridos, lo que permitirá reducir significativamente las emisiones y avanzar hacia un transporte urbano más respetuoso con el medio ambiente.
El concejal de Movilidad también ha recordado que "el Ayuntamiento no dispone actualmente de cocheras municipales, por lo que está previsto que el adjudicatario construya una campa que será de titularidad municipal. Estas instalaciones permitirán mejorar la gestión del servicio, el mantenimiento de la flota y la autonomía operativa municipal, al tiempo que facilitará la implantación de tecnologías limpias como la recarga eléctrica".
Apuesta por la digitalización
Otro aspecto que ha sido resaltado por parte del edil ha sido el de la modernización del servicio de transporte urbano "el nuevo modelo apuesta firmemente por la digitalización del servicio, facilitando el acceso, la información y el pago mediante soluciones tecnológicas avanzadas. Así, las personas usuarias "podrán pagar con tarjeta bancaria, con su teléfono móvil, a través de códigos QR, o mediante aplicaciones de movilidad (MaaS) que permitirán modalidades como el postpago", ha asegurado el concejal.
Además, Ramírez ha adelantado la creación "de una nueva aplicación móvil, con información en tiempo real sobre la ubicación de los autobuses, los tiempos de llegada a cada parada, y funcionalidades como el planificador de rutas o algo muy funcional que es la recarga de títulos de transporte".
A ello se sumará en paralelo una nueva página web del servicio, más accesible, con funcionalidades equivalentes y también la oportunidad de consultar saldos, caducidades o recargar el bono directamente desde casa.
Medidas de seguridad
Otra de las principales novedades es la implementación de medidas de seguridad para el nuevo contrato. De esta manera, se incorporará un sistema de videovigilancia en los autobuses para mayor tranquilidad de los usuarios. Además, el servicio por supuesto contará también con una Oficina de Atención a la Ciudadanía, que reforzará la información y el soporte presencial a las personas usuarias".
Cuadro de Mando
El responsable del área de Movilidad ha indicado también que "el Ayuntamiento contará con un cuadro de mando conectado en tiempo real con toda la flota, y tendrá acceso en vivo a datos como cuántos usuarios hay en cada autobús, ubicación real de cada vehículo, tiempos que tarda en cada línea, etc. Esto permitirá detectar nuevas necesidades al instante y anticiparnos ante necesidades cambiantes o excepcionales".
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