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El PP reivindica el transporte como motor económico de Castellón y reclama mejores carreteras y menos costes

Elena Albalat se reúne con el sector del transporte para conocer sus reivindicaciones y defender su peso en la economía provincial

Gabinete de prensa del PP de Castellón | 04-11-2026

Mejorar el firme, actuar sobre los tramos negros, corregir las necesidades de la N-340 y la N-232, así como desdoblar el tramo pendiente de la A7, que sigue sin conectar el interior con la vecina Tarragona, “urgen respuestas tras años de abandono”

Mejorar el firme, actuar sobre los tramos negros, corregir las necesidades de la N-340 y la N-232, así como desdoblar el tramo pendiente de la A7, que sigue sin conectar el interior con la vecina Tarragona, “urgen respuestas tras años de abandono”

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“Las carreteras permiten conectarnos y son clave a la hora de desarrollar la economía. Si quien gobierna España abandona a sus profesionales, las consecuencias nefastas las sufrimos todos”. Así lo explica Elena Albalat, cabeza de lista del PPCS al Congreso de los Diputados quien se ha reunido esta semana con Carmelo Martínez, presidente de la Asociación Empresarial Castellonense de Transporte de Mercancías por Carretera (ACTM).

“El sector transporte es un nodo de oportunidades que queremos poner en valor porque merece todo el foco de nuestras políticas”. Y frente al abandono reiterado de un Gobierno Sánchez que ni escucha, ni invierte, ni resuelve, “nosotros queremos ir de la mano de los transportistas porque sabemos que ellos son el músculo de nuestra provincia”.

Acompañada por la número tres y cinco al Congreso de los Diputados, Candela Anglés y María Valverde, y por Jaume Llorens y Javier Peris, Albalat ha puesto en valor “la urgencia de atender unos profesionales que conectan nuestra economía, incentivan el desarrollo y son germen de empleo y ocupación”.

En la provincia de Castellón son 600 las empresas dedicadas a este sector con 7.600 trabajadores que “una respuesta eficaz” tras años de abandono. “Hay que conservar las carreteras, mejorar el firme y corregir los tramos de vía que con alta siniestralidad amenazan la seguridad de todos”.

En la N-340 “hay varios puntos negros que siguen pendientes de una intervención por parte del Estado”. En la A7, el tramo entre Vilanova d’Alcolea y Tarragona “sigue sin desdoblarse e impide las oportunidades del interior de nuestra provincia, la conexión de los pueblos y el desarrollo económico al que todos los ciudadanos tienen derecho”. En el caso de la N-232, “el acceso sur a Morella y la masía de la Torreta está suspendido”. Y a todo ello “sumamos la necesidad de mejorar las conexiones de la autopista y la necesidad de incorporar infraestructuras de servicio en los accesos al Puerto de Castellón”.

Gasóleo para los profesionales

“La subida de los carburantes no puede acabar asfixiando a un sector que vive en la carretera”. Elena Albalat considera necesario desarrollar ayudas y bonificar el combustible además de “flexibilizar y acercar la formación a los profesionales y agilizar la convocatoria de exámenes que permiten obtener el carné de transportista”.

En opinión de la candidata, “estos retrasos son absolutamente lesivos y desde el Gobierno de España se debe trabajar en la solución más eficaz que permita mayor agilidad en los trámites. Nosotros estamos decididos a ser la respuesta a partir del 29N”, ha concluido Albalat.

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