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El Ayuntamiento de Burriana elevará al Pleno una modificación de crédito de 90.000 euros para redactar los estudios técnicos de la unidad A-14/16

El consistorio prevé destinar esta partida a la fase técnica para desbloquear este sector de la costa tras 40 años de parálisis urbanística

Partido Popular de Castellón | 28-06-2026

El Ayuntamiento de Burriana continúa dando pasos firmes en el desarrollo urbanístico de su litoral. La Alcaldía elevará al próximo Pleno municipal una modificación de crédito de 90.000 euros destinada específicamente a la redacción de los estudios técnicos necesarios para avanzar en la unidad de ejecución A-14/16, cuyo ámbito de actuación está delimitado por el Camí Ribesalbes, la calle La Llosa de la Plana y la calle Betxí. Esta dotación económica permitirá iniciar la fase de consultoría y proyectos indispensables para materializar la gestión directa de este programa de actuación integrada.

Esta decisión se toma después de la aprobación en pleno el pasado mes de marzo de la gestión directa de la unidad, así como  tras el proceso de escucha y las reuniones mantenidas con los propietarios de estas áreas de suelo urbano residencial, con el objetivo de conocer su opinión sobre el desarrollo de un sector que ha permanecido bloqueado durante cuatro décadas.

Cabe recordar que alrededor del 60% de los propietarios, cuyos terrenos representan más del 60% de la totalidad de parcelas afectadas, manifestaron su conformidad a dicha actuación frente a tan solo el 18% que se oponía. Con esta iniciativa, los vecinos siguen el ejemplo de los residentes de las unidades colindantes A-13 y A-34, que sirven de impulso demostrando la voluntad del equipo de gobierno por completar la franja urbana del litoral.

Al respecto, el alcalde de Burriana, Jorge Monferrer Daudí, ha destacado la importancia de “dotar a la segunda línea de playa de unas infraestructuras que estén a la altura de los tiempos actuales”. Para el primer edil, esta inyección económica para los estudios técnicos busca “transformar una zona estratégica para que los vecinos cuenten con servicios públicos de calidad y una movilidad moderna, poniendo fin de forma efectiva a 40 años de parálisis urbanística mediante un modelo de gestión que prioriza el interés general y el consenso”.

Por su parte, el concejal de Urbanismo, Mario Trullen, ha señalado que “esta modificación de crédito supondría el impulso administrativo definitivo para vertebrar la zona marítima”. Trullen ha incidido en que “el desarrollo de estas unidades es fundamental para asegurar que todos los viales y servicios del sector funcionen de forma coherente y eficaz, respondiendo con realidades e inversión municipal al apoyo mayoritario que nos trasladaron los propietarios”.

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