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Burriana adjudica a BECSA SA por 1,3 millones de euros las obras para culminar la avenida Cañada Blanch

El proyecto permitirá cerrar el anillo vial de la zona marítima facilitando la conexión directa entre todos los poblados marítimos

Partido Popular de Castellón | 14-05-2026

La actuación, con un plazo de ejecución de ocho meses, incluye la urbanización completa del trazado y la creación de un itinerario ciclista bidireccional

La actuación, con un plazo de ejecución de ocho meses, incluye la urbanización completa del trazado y la creación de un itinerario ciclista bidireccional

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El Ayuntamiento de Burriana ha adjudicado a BECSA las obras de los tramos pendientes de la avenida Cañada Blanch y de este modo completar una de las infraestructuras más estratégicas de la zona litoral. El proyecto será finalizado con un presupuesto de 1.342.897’62 euros.

La intervención tiene como objetivo prioritario concluir al completo esta avenida para cerrar el anillo exterior de comunicación en la zona marítima, conectando de forma eficaz la carretera de Burriana al Grao (CV-1860) con la avenida Jaime Chicharro (CV-18), el camí Ecce Homo y La Pedrera. Con esta actuación, el consistorio de la capital de la Plana Baixa va a mejorar la movilidad entre el Grao, el Puerto y la Serratella, ofreciendo una alternativa a la avenida Mediterránea para descongestionar el tráfico en los periodos de mayor afluencia.

El proyecto contempla la ejecución de dos tramos que suman aproximadamente medio kilómetro de trazado. El primer segmento abarca desde la intersección con la carretera del Puerto hasta la calle Rosa dels Vents, mientras que el segundo unirá las calles Bruixola y Manuel Ferrer Granell. Las obras, que cuentan con un plazo máximo de ejecución de ocho meses, supondrán la urbanización integral de la zona, incluyendo pavimentación, aceras, servicios básicos y una nueva red de drenaje diseñada para actuar con eficiencia ante episodios de intensas lluvias.

Movilidad sostenible y paisaje

En línea con el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), la nueva avenida incorporará un carril bici bidireccional en todo su recorrido, con una anchura de hasta 2,5 metros y bandas de protección para garantizar la seguridad de los ciclistas frente al tráfico rodado. Asimismo, el diseño integra criterios paisajísticos que respetan el entorno de transición agrícola mediante la creación de nuevas glorietas y zonas ajardinadas donde se plantarán especies autóctonas como olivos, palmeras y plantas aromáticas.

Además de la mejora viaria, la actuación incluye una infraestructura técnica de carácter estratégico: la ejecución de un tramo del colector general. Esta obra permitirá la futura conexión del ámbito con la nueva depuradora proyectada en el camí Llombai, reforzando la red de saneamiento y alcantarillado del municipio.

El concejal de Urbanismo, Mario Trullen, ha explicado que “vamos a terminar de una vez un vial que llevaba años cortado y que es fundamental para que toda la zona marítima esté bien conectada.” Trullen ha señalado que en el momento que estos tramos estén finalizados “se mejorará la fluidez del tráfico ya que permitirá ir de la Serratella al Grao sin tener que pasar obligatoriamente por la primera línea de playa, ahorrando tiempo a los vecinos y evitando los atascos que se forman actualmente en temporada alta.”

El alcalde de Burriana, Jorge Monferrer, ha destacado que “esta transformación integral de la fachada marítima con el nuevo  Centro de Salud y la próxima plaza del Varadero no solo buscan mejorar la calidad de vida y los servicios de quienes viven en el litoral, sino también consolidar los cimientos necesarios para revalorizar nuestro mayor activo turístico: los kilómetros de costa de Burriana”.

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