Pallarés ha assegurat que l'increment de trens fins a Vinaròs anunciat pel Govern d'Espanya demostra el compromís ferm del Partit Popular amb el desenvolupament dels municipis del nord de la província de Castelló.

[Galería de Imagenes]

La coordinadora comarcal del Partit Popular de la província de Castelló en la zona nord, Mª Ángeles Pallarés, ha assegurat que l'increment de trens fins a Vinaròs anunciat pel Govern d'Espanya demostra el compromís ferm del Partit Popular amb el desenvolupament dels municipis del nord de la província de Castelló. Perquè, en 2012 es va passar de tres a quatre trens al dia i a partir del pròxim any es triplica fins a 12 trens al dia en cada adreça.

“L' augment de les freqüències de trens al Maestrat té el segell del Partit Popular”, perquè, com ha recordat la responsable comarcal “el PSPV es conformava amb 3 trens diaris i mai van exigir més al govern del PSOE perquè creien que eren suficients, mai es van preocupar per millorar la connectivitat dels nostres municipis amb Castelló i València”.

Així mateix, els populars de Castelló han assegurat que “en aquests dos anys i mitjà de legislatura, encara no hem sentit a Ximo Puig comprometre's amb el nord i invertir en la millora del servei com si fan els seus col·legues socialistes d'Extremadura, Aragó i els nacionalistes catalans”.

Els populars assenyalen que aquest increment es resoldrà en 2018 al costat de tota la revisió nacional i “amb el PP, el Maestrat tindrà el major creixement d'Espanya”.

Mª Ángeles Pallarés ha apuntat que “el PSOE solament pot parlar del Castor, que és l'única inversió que va portar a Castelló en els seus anys de govern. I ara, Ximo Puig en lloc d'aportar diners per a millorar el servei de trens al Maestrat, prefereix destinar 110 milions d'euros cada any a la nova Tv3 valenciana o més de 300 milions en quiosquets per a rescatar als seus amics”.

Cap recodar que el PSOE va eliminar l'AVE a Castelló i obres com la N-232 i, a canvi, va apostar per la ruïna del Castor. Les xifres són contundents i entre la passada legislatura i el que va d'aquesta, el Govern del PP licita més de 559 milions d'euros a través d'obres i infraestructures útils per a Castelló. En primer lloc els 83,3 milions d'euros destinats a la variant de la N-340 entre Peníscola i Vinaròs l'obra de la qual es va culminar el passat mandat i que ha suposat un alleujament per al tràfic en la zona del Maestrat ja que millora la fluïdesa i la seguretat de 18.000 vehicles diaris.

A açò se li uneix l'AVE a Castelló que amb una inversió de 171 milions d'euros i que connecta Castelló amb Madrid en dues hores i 20 minutos i millora, a més, les freqüències. Així mateix, el ministre De la Serna ha anunciat més d'1.000 milions per al corredor Mediterrani. La millora de la via fèrria entre Sagunt-Sogorb-Terol suposen altres 335 milions dels quals una gran part afecten a Castelló, les obres de la N-232 o l'aposta per millorar l'A7 són exemples de la gestió eficaç del PP.