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Castellón impulsa la Plataforma ‘EU Core Net Cities’ con el fin de contribuir al progreso de la UE, aunar sinergias, defender los intereses locales
El Alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, ha participado en el acto que se ha celebrado hoy en Barcelona y ha destacado en su intervención la importancia del Corredor Mediterráneo
Prensa Ayuntamiento de Castellón | 19-06-2013
Bataller participa hoy, en representación de la capital de La Plana, en impulsar la Plataforma ‘EU Core Net Cities’ que tiene como fin contribuir a la cohesión y al progreso de la UE.
El Alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, participa hoy, en representación de la capital de La Plana, en impulsar la Plataforma ‘EU Core Net Cities’ que tiene como fin contribuir a la cohesión y al progreso de la UE por medio del desarrollo continuo de los sistemas de transporte, las cadenas logísticas, la transmisión de energía, el intercambio de información y desarrollo de una gestión empresarial participativa a partir de las ciudades vinculadas al ‘Core Network’. Bataller, quien ha participado en esta cumbre junto con los alcaldes de otras localidades como Murcia, Málaga, Barcelona, Motpellier o Mostar, ha visitado también el estand de esta reunión en la que está representada Castellón junto a Barcelona, Girona, Tarragona, Toulouse o Narbona.
En su intervención ante el resto de participantes en esta cumbre organizada por el Ayuntamiento de Barcelona, FERRMED y el Salón Internacional de la Logística, Bataller ha destacado que “el propio nombre de este congreso hace referencia a las redes y a las ciudades como núcleo en las mismas. Creo que ese punto de vista municipal es clave cuando hablamos de Corredor Mediterráneo y, por tanto, es clave cuando hablamos de Europa y de futuro. Lo digo desde la total convicción. Desde la ciudad de Castellón, como sabéis, hemos querido estar al frente de la reivindicación del Corredor Mediterráneo desde el primer momento.
Mi primera acción como alcalde, sin ir más lejos, fue la de organizar la Cumbre de Alcaldes por el Corredor Mediterráneo en 2011 en septiembre de 2011. Pusimos de manifiesto, como estamos haciendo a lo largo de todo este tiempo, que las ciudades somos los motores del progreso y una pieza protagonista en la reivindicación de esta infraestructura. Y evidenciamos que debemos hacerlo aglutinando esfuerzos públicos y privados. De esta forma, ya entonces firmamos el decálogo para la Defensa del Corredor y remitimos las conclusiones y los argumentos a la Comisión Europea”.
EL CORREDOR ACERCA PERSONAS Y VERTEBRA TERRITORIOS
Además, el primer edil ha remarcado que “ésta ha sido siempre nuestra acción política: porque el Corredor Mediterráneo supone, antes que nada, acercar personas, vertebrar territorios, unir ciudades, conectarnos para el futuro. Como garantes de que los ciudadanos perciban estas infraestructuras como una realidad que les beneficia, el papel de las entidades locales es indiscutible. Y el acierto de esta reclamación, su éxito, pasa sin duda por lo que siempre hemos dicho: estamos ante una infraestructura de consenso. ‘Stakeholders’ de diferente naturaleza apoyan una infraestructura que contribuirá al progreso y a la dinamización económica. Porque el Corredor Mediterráneo es una parte de una red mucho mayor que nos acercará, que unirá ciudades europeas como nunca antes lo habían estado y estamos construyendo el futuro desde el presente”.
Un interés que supone, en términos prácticos, que la apuesta de la UE sea la inversión en desarrollo de proyectos que faciliten los enlaces y el desarrollo de los principales corredores e integren las redes para hacerlas más eficaces, ha destacado el primer edil, quien ha recordado que, en este sentido, el pasado 13 de mayo tuvo lugar en Valencia el Seminario ‘Redes Transeuropeas de Transporte’ en el que se puso sobre la mesa la necesidad de una apuesta valiente del sector privado.
Desde el Ayuntamiento de Castellón “tenemos experiencia en estas redes municipales, que suponen, además, una apuesta por la eficacia y por el ahorro de costes. Participamos en algunas de especial interés como la Red Española de Ciudades Inteligentes o las Comunidades Europeas del Conocimiento (Comisión Europea). A través de esta plataforma que hoy constituimos, la EU Core Net Cities, apostaremos también por aunar sinergias y evitar duplicar esfuerzos, de forma que construyamos entre todos un nuevo marco en el que defender los intereses locales, como es el caso del Corredor Mediterráneo”.
Finalmente, Bataller ha destacado la inclusión de las grandes líneas de financiación defendidas por España para las Redes Transeuropeas, un acuerdo que se ha conseguido recientemente en el Consejo de Ministros de la UE, y que incluirá además el incremento de la contrapartida europea que hará más viables los proyectos que impulsan la conexión en Europa.
La ciudad de Castellón y la Comunidad Valenciana en su conjunto, junto con los territorios vecinos, mantenemos una firme apuesta por el Corredor Mediterráneo que hoy vengo a reafirmar. Este proyecto atraviesa 4 comunidades autónomas y 11 provincias que suman: el 48% de la población de España, el 45% del PIB, el 20% de la superficie, el 50% del tráfico terrestre de mercancías, el 55% de la industria transformadora y el 67% del tráfico marítimo.
“Creo que son datos que justifican este proyecto. Datos que evidencian que estamos frente a una apuesta que tiene sentido. Una apuesta que quiero resumir, como así se lo trasladamos al Comisario Kallas, en las siguientes ideas que son una Europa conectada de Norte a Sur, una apuesta por la Sostenibilidad, la garantía de cohesión territorial y una infraestructura de dinamización económica.
Todas estas razones hacen, no sólo viable, sino también rentable y prioritario el desarrollo del Corredor Mediterráneo. Una infraestructura, repito, de consenso. Así lo ha manifestado la UE en diferentes ocasiones, así lo ha reconocido el acuerdo recientemente alcanzado en Bruselas y así lo venimos trasladando los poderes locales desde el primer momento. Lo seguiremos haciendo con iniciativas como esta plataforma web de difusión que hoy se constituye y a cuya presentación tengo el honor de asistir”, ha dicho Bataller.
ACTIVIDADES DESTACADAS DE LA PLATAFORMA
Por otra parte, hay que recordar que entre las actividades de la Plataforma destacan promover y organizar congresos, conferencias, convenciones, seminarios, cursos o exposiciones dentro del conjunto de las ciudades que constituyen la ‘EU Core Net Cities’; constituir un observatorio permanente sobre la evolución de las infraestructuras de transporte, logísticas, de transmisión de la energía, intercomunicación de datos y los pertinentes sistemas de gestión a través de las ciudades vinculadas; o proponer actuaciones concretas que tienen a la realización de los objetivos básicos.
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