Las cuentas del Gobierno socialista suponen más impuestos, menos creación de empleo y eliminan infraestructuras vitales para Castellón

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El proyecto de presupuestos del Gobierno para 2019 confirman la traición de Pedro Sánchez a la provincia de Castellón porque van a suponer más impuestos, menos creación de empleo y eliminan infraestructuras vitales para nuestra provincia.

El presidente del Partido Popular de la provincia de Castellón, Miguel Barrachina, ha asegurado que "el circulo virtuoso en el que estamos insertos en la provincia de Castellón, habiendo bajado impuestos el IRPF y el impuesto de sociedades, éramos capaces de recaudar más porque trabajaba más gente, volver bajar impuestos, crear más empleo y dedicar más inversiones; se puede convertir desgraciadamente en un un círculo vicioso que supone que el aumento desmedido del gasto, conlleva un aumento de los impuestos, que descienda la creación de empleo y te obliga de nuevo a subir impuestos. Esto es una repetición del presupuesto de 2010 con Zapatero y el Plan E, que se presupuestaron cantidades para gastas que después nunca llegaron".

El proyecto de presupuestos contemplan que cada castellonense pagará este año más de 300 euros en impuestos porque Pedro Sánchez sube el precio del diésel, aumenta el impuesto del IRPF y el de sociedades y ha aumentado también las cotizaciones a la seguridad social, duplicando la tarifa plana para los autónomos a 100 €. Cabe señalar que el Partido Popular fijó en 50 euros la tarifa plana de la que se han beneficiado 4.000 castellonenses en el último año.

Asimismo, los socialistas han reducido en un 95% la inversión para la compra de nueva maquinaria para los cercanías. "El presupuesto del Partido Popular para 2018, ejecutado íntegramente por el Gobierno de Pedro Sánchez, preveía 18,6 millones de euros para la compra de 31 nuevos trenes, dos para el tramo entre Catellón y Vinarós, con 18,6 millones de euros de inversión, para lo que el PSOE ha presupuestado para este año solo 1 millón e euros".

Además, el proyecto de presupuestos deja fuera la ampliación de la autovía de Castellón, una obra anunciada por Mariano Rajoy hace un año que supone una inversión de 434 millones de euros, con financiación europea, para continuar la autovía desde Vilanova d'Alcolea y La Jana. "Pedro Sánchez ha renunciado a su construcción pero desde el PPCS seguiremos reclamando al Gobierno que ejecute esta infraestructura vital para el desarrollo y las oportunidades de nuestra provincia". También desaparece del presupuesto, según Barrachina, el proyecto de la línea férrea Sagunto-Segorbe-Teruel.

Miguel Barrachina ha asegurado que "pediremos al Gobierno que licite el tramo de la N-232 entre la Masía de la Torreta y Morella sur, así como la N-238".

En cuanto al empleo, "los presupuestos de Sánchez prevén la creación de 4.000 nuevos puestos de trabajo en la provincia de Castellón para 2019, una previsión que el gobierno del PP fijó en 6.000 empleos nuevos en nuestra provincia".

Además, Miguel Barrachina ha asegurado que "se consagra la discriminación del Gobierno de Pedro Sánchez con la provincia de Castellón porque en Cataluña la autopista sigue con el gratis total y en la provincia de Castellón pagaremos el 100% del peaje". Para el presidente provincial del PPCS, "aquellos "en los próximos días" del ministro socialista José Luis Ábalos hemos pasado a meses y todo indica que seguirá así hasta el final de la legislatura. Por lo que la discriminación de Castellón pasa de ser temporal a permanente".

OLVIDO HISTÓRICO PARA CASTELLÓN

Por su parte, la presidenta local del PP en Castellón, Begoña Carrasco, ha asegurado que "son unas cuentas irreales pero lo que si es real es que aumenta el gasto y nos aumentan los impuestos".

Además, ha lamentado que los presupuestos repiten inversiones previstas en 2018 y que no se han ejecutado como el acceso sur al Puerto de Castellón, la estación intermodal, la segunda fase de ancho internacional o el archivo provincial. "Ni siquiera están previstas obras que prometió y vendió Amparo Marco como la ampliación del paseo marítimo de la playa del Gurugú o el proyecto de desembocadura del Riu Sec". Para Begoña Carrasco, "la influencia de Amparo Marco es nula".