Barrachina: "Nuestro modelo es el de apostar por infraestructuras útiles que hagan rentable el territorio y generen oportunidades en Castellón"

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El presidente del Partido Popular de Castellón, Miguel Barrachina, defenderá el próximo sábado el modelo del Partido Popular que apuesta por la inversión en infraestructuras útiles que el Gobierno está realizando en la provincia de Castellón. Barrachina presentará la intervención del ministro de Fomento, Íñigo Gómez de la Serna, el próximo sábado en la reunión interparlamentaria 'Cohesión y estabilidad como garantías de futuro'.

El presidente provincial ha destacado hoy que "el ministro de Fomento es el que más veces ha visitado la provincia de Castellón y lo que es más importante, cada vez que ha venido lo ha hecho con un anuncio e inversiones concretas para la provincia".

Barrachina ha puesto de manifiesto que "el modelo del Partido Popular es muy claro ya que es apostar por las infraestructuras útiles, por aquellas que hacen rentable el territorio y que implican crear empleo". No en vano, el PP lleva ya licitados entre la pasada legislatura y los actuales Presupuestos Generales del Estado 559 millones de euros a través de obras e infraestructuras útiles para Castellón.

Tal y como ha recordado Barrachina "de momento el PP apuesta por las infraestructuras útiles mientras que el PSOE invirtió en la ruina del Castor, en las desaladoras que nadie quiere y en una cárcel".

El Partido Popular ha invertido ya 83,3 millones de euros destinados a la variante de la N-340 entre Peñíscola y Vinaròs cuya obra se culminó el pasado mandato y que ha supuesto un alivio para el tráfico en la zona del Maestrat ya que mejora la fluidez y la seguridad de 18.000 vehículos diarios. A ello se le une el AVE a Castellón que con una inversión de 178 millones de euros y que conecta Castellón con Madrid en dos horas y 20 minutos y mejora, además, las frecuencias y el gran anuncio del ministro de Fomento de más de 1.100 millones para el tercer hilo.

Ahora mismo el Gobierno está llevando a cabo una obra de mejora de la vía férrea entre Sagunto-Segorbe-Teruel que transcurre por 60 kilómetros en la provincia de Castellón y que descongestiona la vía al paso por la Plana y mejora el tráfico de mercancías. La obra total asciende a 335 millones de los que una gran parte afectan a Castellón. Además ya se ha colocado la primera piedra de la obra de la N-232 en Morella, una obra histórica que implica una inversión de 40 millones y que conecta la cornisa Cantábrica con Vinaròs.

Miguel Barrachina recuerda que "todas las obras, todas, desde la UJI hasta el AVE, las han hecho gobiernos del PP" y que todas ellas "sirven para seguir avanzando en Castellón y siendo la locomotora de la Comunitat".